油泵站是液压货梯的驱动源,它将液压油转换成高压,通过电磁阀来控制停止和开启,促使油缸升降工作,油泵站的品牌和质量直接反应出同等功率主机的最大压力,也是液压货梯工厂选择油泵站的关键,油泵站的增压系统一定要选择齿轮泵的泵头。
液压货梯的钢丝绳在液压货梯中起到调平衡作用,由于液压货梯是采用油缸驱动的,每一台液压货梯配2只油缸,分别安装在货物进出口方向的左右两边,而油缸的受力点是在升降平台的中心点,故采用钢丝绳调整升降平台前后的平衡。
链条在液压货梯中起到的作业是绝对的,为什么液压货梯需要链条呢?因为液压货梯是油缸直顶的,链条的作用是补偿油缸的长度的。 液压货梯的链条每台配4根,每只油缸负载2根链条,3吨以下的配16B的链条。
油缸在液压货梯中起到驱动执行工作,由油泵站将液压油压缩成高压以后,直接使油缸升降,来达到液压货梯的升降功能,一般2吨以内的配外直径80mm的油缸,油缸的质量也决定了整机的质量,故工厂采购油缸也是经过实际使用,最后挑选出长期提供油缸的厂家。
液压货梯导轨由工厂自制,导轨材料选取普通的矩形管利用横档焊接而成,一般2吨以内采用60mmx60mmx4mm矩形管,其他以上的按设计需求加大型号。之所以采用采用自制导轨,其目的主要是配合液压货梯设计结构需求,导轨槽卡主液压货梯平台导向轮,导轨的侧面还可以使用侧轮作为导向。
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